KNX뉴스와의 인터뷰에서 캐런 배스가 2028년 LA 올림픽을 ‘차 없는 올림픽’으로 만들겠다는 야심 찬 계획을 발표해 화제가 되고 있습니다. 많은 이들이 이 발표를 듣고 귀를 의심했지만, 배스 시장은 이후 약간의 수정을 거쳐 ‘일부 차량’은 허용하되 대중교통 이용을 적극 권장하겠다는 입장을 밝혔습니다.

시장의 계획

  1. 올림픽 기간 17일 동안 기업들에게 재택근무를 요청해 교통량 감소
  2. 수천 대의 버스 동원 계획 – 타 지역에서 버스 조달 필요

시의회 의원들의 반응

KNX 뉴스의 크레이그 피그너 기자는 파리에서 열린 올림픽을 참관하고 돌아온 시의회 의원들과 인터뷰를 진행했습니다.

  1. 커런 프라이스 의원
  • 가장 큰 과제: “효율적이고 효과적이며 접근성 좋은 교통 시스템 구축”
  • 시장의 차 없는 올림픽 비전 지지, 실현 가능성 긍정적 평가
  1. 트레이시 파크 의원 (올림픽 위원회 소속)
  • 교통 시스템 강화 필요성 강조
  • “교통망 완성, 충분한 시 인력과 서비스 확보 등 해야 할 일 많아”
  • 계획 실행을 위해 “지역 및 연방 정부 파트너, 학군, 타주 기관 등과의 총력전 필요”
  1. 케이티 야로슬라브스키 의원
  • 파리 올림픽 경험 바탕으로 LA의 차 없는 올림픽 목표 달성 가능성 높게 평가
  • “목표의 80-90% 달성하고, 버스 구매와 대중교통 접근성 개선 등 지속 가능한 투자로 이어진다면 충분히 가치 있는 시도”

과제와 전망

LA 시는 2028년 올림픽을 앞두고 대중교통 시스템 개선, 효율적인 인력 운용, 타 지역과의 협력 등 수많은 과제에 직면해 있습니다. 전문가들은 완전한 ‘차 없는 올림픽’은 어려울 수 있지만, 상당 수준의 차량 감축과 대중교통 이용 증가는 가능할 것으로 전망하고 있습니다.

캐런 배스 시장의 이 대담한 계획이 어느 정도까지 실현될 수 있을지, 그리고 이를 통해 LA가 어떤 변화를 맞이하게 될지 귀추가 주목됩니다.

Credit KNX News

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