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브랜드 포트폴리오의 새로운 선택지 제시
GM 얼티엄 테크놀로지 기반의 혼다 EV
전동화 판매 실적 견인하는 프롤로그 실적
일본의 자동차 브랜드, 혼다(Honda)가 새롭게 출시한 전기차, 프롤로그의 성과에 만족스러운 모습이다.
혼다는 최근 브랜드의 공식 발표를 통해 프롤로그가 데뷔 첫 달인 지난 7월, 3,458대의 판매 실적을 올리며 ‘순조로운 시장 안착’을 언급했다. 참고로 이러한 수치는 혼다의 월 간 판매의 3.2%에 불과하다.
그러나 브랜드 내부로는 충분히 만족스러운 모습이다. 실제 혼다는 혼다 브랜드는 물론이고 프리미엄 브랜드인 어큐라(Acura)를 통해서도 전기차를 판매 중이나 그 실적이 만족스럽지 못하기 때문이다.
혼다 프롤로그
실제 어큐라 브랜드에서는 ZDX가 판매 중에 있지만 ZDX의 판매량이 절대적으로 빈약하다. 실제 혼다의 판매 실작은 월간 12만대에 이르는 수준이지만 전기차는 3% 남짓한 수준에 불과하다.
이런 상황에서 프롤로그의 순조로운 데뷔는 전기차 시장에서의 혼다 브랜드의 역량을 과시하고, 향후 브랜드의 성장을 이끌 수 잇는 중요한 디딤돌이 될 가능성으로 예상되는 상황이다.
지난 달 혼다를 웃게 한 프롤로그는 깔끔한 외형, 우수한 균형감을 앞세운 SUV로 다듬어졌으며 독특한 디테일이 차체 곳곳에 자리해 이목을 집중시킨다. 특히 혼다의 새로운 디자인을 이끄는 차량이기도 하다.
실제 도심형 SUV의 감성을 효과적으로 구현하는 바디킷 및 디테일을 더했고, 독특한 형태로 다듬어진 휠 디자인이 마련됐다. 또 실내 역시 혼다가 최근 선보이고 있는 깔끔하면서도 균형감을 강조한다.
혼다 프롤로그
또한 프롤로그가 혼다 자체 기술이 아닌 GM과의 협업으로 개발된 것 또한 특징이다. 얼티엄 드라이브 및 배터리 관리 시스템을 기반으로 하고 있고 듀얼 모터 시스템 및 넉넉한 배터리르 갖췄다.
실제 프롤로그는 AWD 모델 시준 기준 292마력과 준수한 운동 성능을 내며 차체 하부에 자리한 리튬-이온 배터리팩 용량(사용 85kWh)를 통해 1회 충전 시 483km의 거리를 달릴 수 있다.